A principis del segle XX es va fer un pas determinant cap a la modernització del transport amb la introducció dels trens d’Olot a les comarques del Gironès, la Selva i la Garrotxa. El recorregut total del tren entre Girona i Olot es va fer el 14 de desembre de 1911, tot i que el tram d’Amer a Salt funcionava des de 1895. Aquesta era l’antiga estació de tren de la línia que unia Olot amb Sant Feliu de Guíxols. A més de l’edifici de l’estació, es conserven algunes de les antigues dependències, com tallers, dipòsits de locomotores, vies, molls coberts i descoberts i fins i tot una plaça giratòria. L’estació va funcionar fins a l’any 1969, quan es va desmuntar el tren i les estacions es van destinar a altres utilitats. Aquesta estació forma part del recorregut ludicoturístic per a vianants i bicicletes de les vies verdes.
Les estances encara existents han estat rehabilitades: a l’edifici principal de l’estació hi ha un refugi, als antics tallers una sala polivalent i a les antigues cotxeres un punt de servei per a autocaravanes.
8 juny, 2026
5 juny, 2026
4 juny, 2026 - Producte local
Subscriu-te al butlletí
Pla de Recuperació, Transformació i Resilência - Finançat per la Unió Europea - Next Generation UE
AODL en l'ámbit del nou model de gestió turística de la Selva. Acció subvencionada pel Servei Públic d'Ocupació de Catalunya en el marc dels Programes de Suport al Desenvolupament local.
