A principios del siglo XX se dio un paso determinante hacia la modernización del transporte con la introducción de los trenes de Olot en las comarques del Gironès, la Selva y la Garrotxa. El recorrido total del tren entre Girona y Olot se realizó el 14 de diciembre de 1911, aunque el tramo de Amer a Salt funcionaba desde 1895. Esta era la antigua estación de tren de la línea que unía Olot con Sant Feliu de Guíxols. Además del edificio de la estación, se conservan algunas de las antiguas dependencias, como talleres, depósitos de locomotoras, vías, muelles cubiertos y descubiertos e incluso una placa giratoria. La estación funcionó hasta el año 1969, cuando se desmanteló el tren y las estaciones se destinaron a otras utilidades. Esta estación forma parte del recorrido lúdico-turístico para peatones y bicicletas de las vies verdes.
Las estancias todavía existentes han sido rehabilitadas: en el edificio principal de la estación hay un refugio, en los antiguos talleres una sala polivalente y en las antiguas cocheras un punto de servicio para autocaravanas.
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Pla de Recuperació, Transformació i Resilência - Finançat per la Unió Europea - Next Generation UE
AODL en l'ámbit del nou model de gestió turística de la Selva. Acció subvencionada pel Servei Públic d'Ocupació de Catalunya en el marc dels Programes de Suport al Desenvolupament local.
