Pont de Vallcanera – Sils

Le tracé du chemin royal, la route principale qui reliait Barcelone à la France lors de son passage par la commune actuelle de Sils, devait surmonter les canaux d’irrigation et torrents qui devalaient des forets de Vallcanera. I s’avera donc necessaire de construire plusieurs petits ponts en pierre le long du parcours. Mais le passage par-dessus le torrent de Vallcanera requérait des travaux plus considerables. C’est ainsi qu’entre les XII’ et XV siecles fut erige un pont d’une seule arcade soutenu par un arc en plein cintre d’une hauteur d’environ 10 m. Le passage se faisant dans les deux sens, le pont devait mesurer approximativement quatre mètres de large et etait delimite par des garde-fous en pierre. Les materiaux utilises pour la construction furent les basaltes de la formation Mallorquines et d’autres mineraux liés au mortier de chaux.

Ce pont fut en fonctionnement pendant plusieurs siècles jusqu’a la construction de la route nationale (la GI-555 actuelle). La nouvelle route supposa l’abandon progressif du pont, jusqu’à ce que des crues l’emportèrent en 1971, ne laissant que les bases des contreforts, de part et d’autre du torrent. En 1973, les ruines furent retirees pour eviter qu’elles ne bloquent le passage de l’eau et obstruent le cours de leau en aval. Plus tard, en 1990, la construction de l’oleoduc souterrain qui passe au meme endroit entraîna la destruction du contrefort de la rive ouest.

Malgre la perte de cet element du patrimoine, la presence du pont reste bien vivante dans la mémoire des gens. Cette photographie de 1970 qui le montre dans un etat delabre nous rappelle son existence.

Archives municipales de Sils Basé sur des travaux préalables de Joan Llinàs.