Pont de Vallcanera – Sils

Die Trasse des camí reial, der wichtigsten Route, die Barcelona mit Frankreich verband, musste beim Durchqueren des heutigen Gemeindegebiets von Sils die Bäche und Flüsse überwinden, die aus den Wäldern von Vallcanera herabfließen. Aus diesem Grund war es notwendig, entlang des Weges mehrere kleine Steinbrücken zu errichten. Der Übergang über die riera de Vallcanera, an dem wir uns befinden, erforderte jedoch ein deutlich aufwendigeres Bauwerk. Daher wurde zwischen dem 13. und 14. Jahrhundert eine Brücke mit nur einer Öffnung errichtet, die von einem Rundbogen mit einer Spannweite von etwa 10 Metern getragen wurde. Der Übergang war beidseitig geneigt, etwa 4 Meter breit und durch steinerne Geländer begrenzt. Für den Bau wurden Basaltsteine verwendet, die in der Formació Mallorquines vorkommen, zusammen mit anderen Materialien, die mit Kalkmörtel verbunden wurden.

Diese Brücke war über Jahrhunderte in Betrieb, bis die Staatsstraße (die heutige GI-555) gebaut wurde. Mit der neuen Straße wurde die Brücke nach und nach aufgegeben, bis sie im Jahr 1971 durch ein Hochwasser einstürzte, sodass nur noch die Fundamente der Widerlager auf beiden Seiten der riera erhalten blieben. Im Jahr 1973 wurden die Trümmer entfernt, um zu verhindern, dass sie den Wasserlauf blockierten und Schäden flussabwärts verursachten. Zudem führte der Bau der unterirdisch verlaufenden Ölpipeline im Jahr 1990 zur Zerstörung des Widerlagers am Westufer.

Trotz des Verlusts dieses Kulturerbes lebt die Erinnerung an die Brücke in der Bevölkerung weiter. Ein Foto aus dem Jahr 1970, das sie bereits in einem ruinösen Zustand zeigt, erinnert an ihre Existenz.

Arxiu Municipal de Sils. Basierend auf früheren Arbeiten von Joan Linas.