Esta era la antigua estación de tren de Amer, de la línea que unía Olot con Sant Feliu de Guíxols. Después de la electricidad, el tren de Olot fue la innovación tecnológica más importante que vieron las comarcas de El Gironès, La Selva y La Garrotxa a principios del siglo xx. La puesta en marcha de este negocio ferroviario suponía la modernización del transporte, que ofrecía mucha más rapidez y capacidad de carga que el tradicional sistema de las tartanas y los carros. La inauguración del recorrido total que seguía el nuevo transporte ferroviario entre Girona y Olot tuvo lugar el 14 de diciembre de 1911, si bien el tramo de Amer a Salt ya funcionaba desde 1895.

El Carrilet fue un elemento básico de la comunicación del interior de esta parte de las comarcas gerundenses hasta 1969, cuando se desmontó el tren y las estaciones tomaron otros usos. Actualmente, la estación del Carrilet de Amer está al pie del recorrido lúdico-turístico para peatones y bicicletas de las vías verdes, gestionado por el Consorci de les Vies Verdes y la Diputació de Girona.

La restauración de este edificio empezó con los interiores de la estación (1996) y el exterior (pintura y enlucido) se realizó años más tarde, en 2004.