Dieses Gebäude war der ehemalige Bahnhof von Amer, der an der Bahnstrecke zwischen Olot und Sant Feliu de Guíxols lag. Nach der Einführung des elektrischen Stroms war der Zug Anfang des 20. Jahrhunderts die wichtigste technologische Neuerung in den Landkreisen Gironès, La Selva und La Garrotxa. Die Inbetriebnahme des Schienenverkehrs bedeutete eine Modernisierung des Transports, er wurde schneller und man konnte mehr Lasten transportieren als mit den traditionellen Pferdewagen und Karren. Die Einweihung der Gesamtstrecke des Schienenverkehrs zwischen Girona und Olot fand am 14. Dezember 1911 statt, wobei die Teilstrecke zwischen Amer und Salt bereits seit 1895 in Betrieb war.

Bis 1969 war die Kleinbahn ein wichtiges Element für die Anbindung an das Landesinnere in diesem Teil der Provinz Girona, nach der Stilllegung des Schienenverkehrs wurden die Bahnhöfe dann zu anderen Zwecken genutzt. Der Bahnhof von Amer liegt heute an der für Wanderer und Fahrradfahrer gedachten Strecke, die stillgelegte Bahntrasse wird heute für Freizeitzwecke genutzt. Diese so genannten Vies Verdes werden vom Konsortium für Vies Verdes und dem Provinzrat von Girona verwaltet. Das Bahnhofsgebäude wurde erst innen renoviert (1996), ein paar Jahre später wurde 2004 auch der Außenbereich erneuert (Putz und Anstrich).