L’arribada del ferrocarril a la dècada de 1860 suposà un abans i un després en la història de Sils. Ja des del primer moment en què s’implantà es convertí en un punt essencial del tram entre Girona i Barcelona. Aquesta rellevància li venia donada per ser un punt de confluència de passatgers i mercaderies d’una àmplia zona, inclosa la capital, Santa Coloma de Farners, que quedava allunyada del traçat natural del ferrocarril i va trobar en Sils la seva estació. Al ferrocarril se li deu no només el creixement demogràfic que ha experimentat el poble des d’aleshores, sinó també la configuració de la seva trama urbana actual. Una anàlisi superficial ens podria fer pensar que el tren va separar el nucli antic de Sils, representat per la seva església, de la part més moderna, amb la qual cosa s’alterà el correcte desenvolupament urbà. Però res més allunyat de la realitat, ja que quan es va instal·lar el ferrocarril el poble de Sils encara no disposava de trama urbana. La implantació de l’estació al costat del camí que connectava Santa Coloma, Sils i Vidreres va contribuir a la primera urbanització del carrer Major. Primer, es van construir magatzems de mercaderies i edificis de serveis per als viatgers i, posteriorment, habitatges i indústries. El creixement del poble de Sils a finals del segle XIX i principis del XX va comportar una remodelació dels equilibris territorials dins del municipi. El carrer de les Mallorquines, que fins a l’arribada del ferrocarril configurava l’únic indret amb aparença de trama urbana gràcies a la disposició dels habitatges al llarg del camí reial entre Hostalric i Girona, va veure minvar progressivament la seva preeminència tradicional.

Actualment l’estació del ferrocarril continua oferint un servei indispensable per a un volum important de viatgers de la Selva i del Gironès i es manté com un dels atractius del municipi. Juntament amb les altres infraestructures de comunicació per carretera posa en relleu com la història de Sils ha estat condicionada per la seva situació al llarg de l’eix natural que comunica Barcelona amb França.