Aquesta era l’antiga estació de tren d’Anglès, de la línia que unia Olot amb Girona. Després de l’electricitat, el tren d’Olot va ser la innovació tecnològica més important que varen veure les comarques del Gironès, la Selva i la Garrotxa a principis del segle XX. La posada en marxa d’aquell negoci ferroviari suposava la modernització del transport, que oferia molta més rapidesa i capacitat de càrrega que no pas el tradicional sistema de les tartanes i els carros. La inauguració del recorregut total que feia el nou transport ferroviari entre Girona i Olot va tenir lloc el 14 de desembre de 1911, encara que el tram d’Amer a Salt ja funcionava des del 1895. Pel que fa a l’estació del Carrilet d’Anglès, la seva ubicació, malgrat les queixes de la població, es va situar davant les indústries Burés per conveniències particulars. Des del 1969, quan la línia va deixar de funcionar, l’estació va quedar en estat d’abandonament i desús fins a l’arranjament de l’edifici i el seu entorn els anys noranta.

Actualment, l’edifici de l’antiga estació del Carrilet d’Anglès fa dues funcions, de seu de la Policia local i de magatzem municipal. L’entorn, com veieu, s’ha enjardinat i, com molts dels trams del carrilet, està habilitat com a carril bici de les Vies Verdes de Girona.