Le pont médiéval de Sant Julià del Llor est l’une des structures historiques les plus représentatives de l’ancien passage sur le fleuve Ter, aujourd’hui situé hors du cours fluvial original. Il s’agit d’un pont d’un grand intérêt patrimonial qui fait partie du paysage historique du noyau et de son ancien système de communications.

L’ouvrage présente cinq arches de tailles différentes, avec une grande arche centrale de 20 mètres d’ouverture, et est construit en pierre et en galets de rivière liés avec du mortier de chaux. Les piles sont renforcées par des contreforts et des avant-becs qui faisaient office de brise-courant, surtout du côté nord, où la pression du courant était la plus forte. Il s’agit d’une construction d’ingénierie traditionnelle alliant fonctionnalité et solidité.

Sur le plan documentaire, il est considéré comme un pont d’origine médiévale, probablement construit entre les XIIe et XIIIe siècles sur des structures plus anciennes d’époque romaine, et reconstruit par étapes ultérieures, notamment entre les XVe et XVIIe siècles. Après les tremblements de terre de 1427–1430 et les inondations du XVIIIe siècle, le pont a progressivement perdu sa fonction originale, le cours du Ter ayant été déplacé en 1777.