{"id":19442,"date":"2026-06-10T09:39:26","date_gmt":"2026-06-10T08:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/enselvat.cat\/patrimoni\/la-corbadora-arbucies\/"},"modified":"2026-06-10T09:39:26","modified_gmt":"2026-06-10T08:39:26","slug":"la-corbadora-arbucies","status":"publish","type":"patrimoni","link":"https:\/\/enselvat.cat\/de\/patrimoni\/la-corbadora-arbucies\/","title":{"rendered":"La Corbadora &#8211; Arb\u00facies"},"content":{"rendered":"<p>La Corbadora, eine alte Fabrik, die auf die Herstellung von M\u00f6beln und St\u00fchlen aus gebogenem Buchenholz spezialisiert war, lag neben dem Bach. So konnte man das Wasser aus dem Bew\u00e4sserungskanal nutzen, das sowohl zum Antrieb der Turbine, der Mechanismen und der Vorgelegewellen der Fabrik diente, als auch zur Versorgung des Dampfkessels. Dort wurde das Holz erhitzt, um es so einfacher biegen zu k\u00f6nnen, was f\u00fcr die Herstellung der abgerundeten Teile der Lehnen oder der Beine der St\u00fchle und anderer M\u00f6bel erforderlich war. Die ersten Hinweise auf eine M\u00f6belfabrik mit dem Namen La Corbadora stammen aus dem Jahre 1906, auch wenn sie wahrscheinlich schon einige Jahre vorher in Betrieb war. Die ersten Besitzer waren die Gebr\u00fcder Baqu\u00e9 aus Torell\u00f3. Ab 1912 \u00fcbernahm Llu\u00eds Gu\u00e0rdia aus Tona die Fabrik und sp\u00e4ter sein Sohn Climent Gu\u00e0rdia und Maria Llorens. Die Fabrik wurde Ende der 1940er Jahre geschlossen, nach einem Brand, der das Geb\u00e4ude v\u00f6llig zerst\u00f6rte. Was von diesem Bau heute noch erhalten ist, l\u00e4sst erahnen, welche Bedeutung diese Fabrik einst hatte. Sie war eine der \u00e4ltesten in Arb\u00facies, in der Wiener St\u00fchle, Betten, Griffe und Radspeichen hergestellt wurden. Sp\u00e4ter versorgte sie auch die aufbl\u00fchende Textilindustrie mit Spulen und Garnrollen aus Holz.<\/p>\n<p>Heute sind nur noch die v\u00f6llig \u00fcberwucherten Au\u00dfenmauern der Fabrik erhalten, was dem Ganzen ein romantisches und geheimnisvolles Aussehen verleiht.  <\/p>\n<p>Das Inventar der Fabrik aus dem Jahr 1916 Das komplette Inventar aller Maschinen, die es in der Fabrik gab, blieb erhalten: <\/p>\n<p>Eine Dampfmaschine mit allen Rohren und<br \/>\nZubeh\u00f6r, ein Satz \u00dcbertragungsriemen und<br \/>\neine gro\u00dfe Trommel. Zwei Bohrmaschinen f\u00fcr<br \/>\nHolz mit sechs Riemen und Gegenlauf. Drei<br \/>\nDrechselb\u00e4nke mit ihren Halterungen, zum<br \/>\nDrechseln. Ein Drechselbank Schleifzylinder<br \/>\nmit Futteral, Ersatzgetrieben und Zubeh\u00f6r.<br \/>\nEine Kreiss\u00e4ge. Zwei Vorgelegewellenlager mit<br \/>\nf\u00fcnf Nussen. Ein Schleifstein zum Polieren<br \/>\ndes Holzes. F\u00fcnf Maschinen zum .berpr\u00fcfen<br \/>\ndes Holzes. Ein Wasserregler. Eine Eisens\u00e4ge,<br \/>\nnicht mehr brauchbar. Eine Poliertrommel<br \/>\nund Riemen. Sechs Formen zum Biegen<br \/>\n(Hochst\u00fchle Beine). Sechzig Formen zum<br \/>\nBiegen von Stuhlbeinen mit ihren Haken. Einhundert sechzig Formen zum Biegen von<br \/>\nRundungen mit ihren Haken. Zweiunddrei\u00dfig<br \/>\nFormen zum Biegen von F\u00fcssen. Zw\u00f6lf Formen<br \/>\nzum Biegen von Schatullen. Zwei Formen zum<br \/>\nBiegen von Gitarren. Eine Bank zum Biegen mit<br \/>\nden entsprechenden Ersatzteilen. Eine Bank<br \/>\nzum Zusammenbau von Sitzen. Eine Bank zum<br \/>\nZusammenbau von St\u00fchlen. F\u00fcnfundzwanzig<br \/>\nSchraubzwingen. Eine Wasserwaage. Ein<br \/>\nZimmermannshammer. Ein Schrotmei\u00dfel. Zw\u00f6lf<br \/>\nPacks\u00e4ttel. Ein M\u00e4ppchen zur Nummerierung<br \/>\nvon Eisen. F\u00fcnfzig Formen zum Biegen von<br \/>\nB\u00fcgeln mit Haken mit den Polierwerkzeugen<br \/>\nund Holzapparaten zum Zusammenbau. Eine<br \/>\nForm f\u00fcr Kreise und eine andere f\u00fcr Ringe. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Corbadora, eine alte Fabrik, die auf die Herstellung von M\u00f6beln und St\u00fchlen aus gebogenem Buchenholz spezialisiert war, lag neben dem Bach. So konnte man das Wasser aus dem Bew\u00e4sserungskanal nutzen, das sowohl zum Antrieb der Turbine, der Mechanismen und der Vorgelegewellen der Fabrik diente, als auch zur Versorgung des Dampfkessels. 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