Das Geb\u00e4ude war der ehemalige Bahnhof von Angl\u00e8s, der an der Bahnstrecke zwischen Olot und Sant Feliu de Gu\u00edxols lag. Nach der Einf\u00fchrung des elektrischen Stroms war der Zug Anfang des 20. Jahrhunderts die wichtigste technologische Neuerung in den Landkreisen Giron\u00e8s, La Selva und La Garrotxa. Die Inbetriebnahme des Schienenverkehrs bedeutete eine Modernisierung des Transports, er wurde schneller und man konnte mehr Lasten transportieren als mit den traditionellen Pferdewagen und Karren. Die Einweihung der Gesamtstrecke des Schienenverkehrs zwischen Girona und Olot fand am 14. Dezember 1911 statt, wobei die Teilstrecke zwischen Amer und Salt bereits seit 1895 in Betrieb war.<\/p>\n
Der Bahnhof von Angl\u00e8s wurde trotz Beschwerden von Seiten der Bev\u00f6lkerung vor Ind\u00fastries Bur\u00e9s erbaut, was den privaten Interessen dieser Textilfabrik nachkam. Die Strecke wurde 1969 eingestellt und der Bahnhof verfiel mit der Zeit, bis schlie\u00dflich in den 90er Jahren das Geb\u00e4ude und die Umgebung wieder hergerichtet wurden. Heute hat der ehemalige Bahnhof der Kleinbahn von Angl\u00e8s zwei Funktionen: er dient als Wache der Lokalpolizei und als Lagerraum der Gemeinde. Die Umgebung ist begr\u00fcnt und viele Streckenabschnitte der Kleinbahn sind heute als Fahrradweg ausgebaut und Teil des Netzwerks der so genannten Via Verdes (Fahrradwege auf stillgelegten Bahntrassen) von Girona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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