{"id":19414,"date":"2026-04-20T09:09:06","date_gmt":"2026-04-20T08:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/enselvat.cat\/patrimoni\/estacio-del-carrilet-amer-2\/"},"modified":"2026-06-17T11:30:54","modified_gmt":"2026-06-17T10:30:54","slug":"estacio-del-carrilet-amer-2","status":"publish","type":"patrimoni","link":"https:\/\/enselvat.cat\/de\/patrimoni\/estacio-del-carrilet-amer-2\/","title":{"rendered":"Carrilet-Station – Amer"},"content":{"rendered":"

Dieses Geb\u00e4ude war der ehemalige Bahnhof von Amer, der an der Bahnstrecke zwischen Olot und Sant Feliu de Gu\u00edxols lag. Nach der Einf\u00fchrung des elektrischen Stroms war der Zug Anfang des 20. Jahrhunderts die wichtigste technologische Neuerung in den Landkreisen Giron\u00e8s, La Selva und La Garrotxa. Die Inbetriebnahme des Schienenverkehrs bedeutete eine Modernisierung des Transports, er wurde schneller und man konnte mehr Lasten transportieren als mit den traditionellen Pferdewagen und Karren. Die Einweihung der Gesamtstrecke des Schienenverkehrs zwischen Girona und Olot fand am 14. Dezember 1911 statt, wobei die Teilstrecke zwischen Amer und Salt bereits seit 1895 in Betrieb war.<\/p>\n

Bis 1969 war die Kleinbahn ein wichtiges Element f\u00fcr die Anbindung an das Landesinnere in diesem Teil der Provinz Girona, nach der Stilllegung des Schienenverkehrs wurden die Bahnh\u00f6fe dann zu anderen Zwecken genutzt. Der Bahnhof von Amer liegt heute an der f\u00fcr Wanderer und Fahrradfahrer gedachten Strecke, die stillgelegte Bahntrasse wird heute f\u00fcr Freizeitzwecke genutzt. Diese so genannten Vies Verdes werden vom Konsortium f\u00fcr Vies Verdes und dem Provinzrat von Girona verwaltet. Das Bahnhofsgeb\u00e4ude wurde erst innen renoviert (1996), ein paar Jahre sp\u00e4ter wurde 2004 auch der Au\u00dfenbereich erneuert (Putz und Anstrich).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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