{"version":"1.0","provider_name":"Enselvat","provider_url":"https:\/\/enselvat.cat\/de\/","author_name":"wp6tems","author_url":"https:\/\/enselvat.cat\/de\/author\/wp6tems\/","title":"Bahnhofsbrunnen - Enselvat","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"pekCOWh0PR\"><a href=\"https:\/\/enselvat.cat\/de\/patrimoni\/font-de-lestacio-amer\/\">Bahnhofsbrunnen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/enselvat.cat\/de\/patrimoni\/font-de-lestacio-amer\/embed\/#?secret=pekCOWh0PR\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Bahnhofsbrunnen&#8220; &#8211; Enselvat\" data-secret=\"pekCOWh0PR\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/enselvat.cat\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde mit der Einf\u00fchrung der Z\u00fcge von Olot in den comarques Giron\u00e8s, la Selva und la Garrotxa ein entscheidender Schritt zur Modernisierung des Transports getan. Die gesamte Zugstrecke zwischen Girona und Olot wurde am 14. Dezember 1911 zur\u00fcckgelegt, obwohl der Abschnitt von Amer nach Salt bereits seit 1895 in Betrieb [&hellip;]"}